我和僵尸有个约会2

锚定高质量发展 为美好愿景提供坚实支撑——澳门各界解读新一份五年规划_我的网站

一 |     　　文 | 《BUG》栏目 刘丽丽　　“误删未出行的航班信息，想要再添加时，需要花钱办理会员”　　近日，航旅纵横被多位消费者投诉 【下载黑猫投诉客户端】“行程误删除后恢复难”，其中包括已经付费的plus基础版会员。　　对此，航旅纵横客服的说法让人无奈：不是会员，若想恢复需要开通返利版、领航版或启航版会员。      这是8月18日拍摄的《澳门特别行政区经济和社会发展第三个五年规划（2026-2030年）》新闻发布会现场。

二 | 如果已经是基础会员，则需要升级更高级别的会员。发（张金加摄）  澳门8月19日电 题：锚定高质量发展 为美好愿景提供坚实支撑——澳门各界解读新一份五年规划  记者齐菲、宋晨、郭雨祺  《澳门特别行政区经济和社会发展第三个五年规划（2026—2030年）》18日公布。分析人士指出，新一份规划全面准确贯彻“一国两制”方针，主动紧密对接国家“十五五”规划，统筹强、目标明、举措实、参与广，充分体现特区政府在新时代推动高质量发展的决心、信心与能力，为实现“法治澳门、活力澳门、文化澳门、幸福澳门”的美好愿景提供坚实支撑。　　消费者质疑其“吃相难看”，直言此行为像“套娃式收费”。  高水平安全护航高质量发展  新一份五年规划共10篇36章、68个专栏，约8.6万字。　　法律专业人士认为，平台把“后台恢复行程”设置为高级会员专属付费权益，格式条款存在较大法律瑕疵，涉嫌侵害公平交易权。个人信息仍然存储于平台，用户有权查阅本人的行程信息，平台不得设置不合理条件阻碍用户查阅自己的个人信息。其中，“维护国家安全和社会稳定”专篇被放在重要位置，统领4个章节。规划提出2026—2030年澳门经济社会发展的八大目标，“总体国家安全观全面贯彻落实”亦被摆在首位。　　找不回来的行程　　山西乘客李明（化名）的遭遇尤为典型。他对《BUG》栏目表示，自己是航旅纵横长期plus会员，近日购买了今年9月6日—7日的厦门航空执飞的伦敦-厦门-运城机票，在航旅纵横上误删了后半段厦门-运城的行程，尝试手动重新添加行程失败，后台系统能检索到这条行程记录，但前端页面不展示，导致无法在线值机。　　他在黑猫投诉平台要求航旅纵横恢复这条行程，保障正常办理在线值机。航旅纵横客服在黑猫平台回复称，国际航班可以根据“航班号”的方式手动添加，但李明尝试无果。  澳门特区政府政策研究和区域发展局局长张作文表示，新一份五年规划目标明确、重点突出。国家安全是澳门长期繁荣稳定的前提与根本保障，独立成篇、位置显著，凸显重要地位。

三 |   澳门理工大学社会经济与公共政策研究所所长鄞益奋分析指出，规划作出多维度系统部署，一方面兼顾传统与非传统安全，完善维护国家安全的法律制度和执行机制，强化新兴领域安全治理；另一方面，研究制订《全民国家安全教育总体规划（2027—2032）》，重点面向青少年开展国家安全教育，厚植爱国爱澳社会根基。　　（乘客李明提供的行程恢复失败截图）　　《BUG》栏目就此询问了航旅纵横在线客服。  他认为，规划体现澳门深入贯彻落实总体国家安全观，以制度机制和社会教育双向发力维护国家安全的基本思路。关于如何恢复已删除行程的问题，客服回复称，“已删除的行程无法通过手动添加获取，可以前往我的页面-点击会员卡片，开通卓越版会员，进入会员主页，在权益中找到‘行程删除找回’，点击进入权益详情页，即可自助找回删除行程。

四 | ”　　如果不是会员，能否恢复行程？航旅纵横智能助手回复称：根据现有规则，若不小心删除了行程，恢复方式需要开通返利版、领航版或启航版会员。“把安全建设全面贯穿和深入渗透进特区治理各环节，为经济适度多元、民生保障优化、澳琴一体化等筑牢安全屏障，正是规划的重要主线。”  经济适度多元发展提质增效  特区行政长官岑浩辉近日发表署名文章，解读规划核心要义与重点任务。他表示，经济适度多元发展是保持澳门长期繁荣稳定的必由之路，是澳门特区政府必须答好的必答题。如果目前不是会员，需要先开通上述任一版本的会员服务后，才能使用该功能恢复行程。  从2016年首个五年规划至2026年第三个五年规划，“经济适度多元”始终贯穿其中。　　李明是航旅纵横plus基础版会员，不在客服列出的几个版本范围内。从“一五”的“推动”，到“二五”的“加快”，再到如今的“扎实推进”，动词表述的变化清晰勾勒出澳门推动经济转型从基础搭建到提速推进，再到强调提质增效的发展进程。

五 | 在航旅纵横的会员体系中，plus基础版会员级别最低，年卡价格79元，更高级的是返利版、启航版，年卡价格分别为139元、299元。　　（航旅纵横各类会员权益对比）　　如果不继续升级会员，李明面临无法在航旅纵横值机的问题。

六 | 他对《BUG》栏目表示，现在只能去航司官网或者去线下柜台值机了。  文章指出，特区将以四大工程项目和政府引导基金为抓手，重点推动“1+4”多元产业发展，力争在2030年实现非博彩业增加值占本地生产总值比重达60%左右。　　即便如此，李明仍坚持不想升级会员，原因是“航旅纵横信息准确度和丰富程度都不如竞品，价格却很高”，“还在使用的唯一原因就是我的上百条飞行记录，想留作纪念。”他直指航旅纵横“吃相真难看”。　　（黑猫平台上的部分投诉）　　一位与李明有类似遭遇的消费者表示，行程数据属于个人信息，消费者有权对其进行管理和恢复，App不应将基础数据操作与付费会员捆绑。App在删除前虽有提示，但将恢复功能设置为付费会员专属权益，属于利用格式条款排除或限制消费者权利。　　北京刘亚博律师表示，《消费者权益保护法》第二十六条中明确经营者不得以格式条款作出排除或者限制消费者主要权利、加重消费者责任的不公平、不合理的规定，该类格式条款无效。  相较“二五”规划，“三五”规划新增若干重要经济发展指标。　　刘亚博律师认为，平台把“后台恢复行程”设置为高级会员专属付费权益，格式条款存在较大法律瑕疵，涉嫌侵害公平交易权。对存量PLUS会员，未提前显著告知该限制，侵害知情权。用户误删后，后台明明保存该条数据，却人为设置技术壁垒，要求用户二次付费升级，否则不让这条属于用户本人的行程在自己账号正常展示，直接剥夺用户使用App核心基础功能的能力。个人信息仍然存储于平台，用户有权查阅本人的行程信息，平台不得设置不合理条件阻碍用户查阅自己的个人信息。其中，非博彩业增加值比重尤为引人关注。张作文认为，将目标设定在60%左右，意味着澳门经济适度多元发展的举措力度将进一步加大。  据介绍，2026—2030年推进经济适度多元发展的重大项目预算总投资将达到约1300亿澳门元。

七 | 澳门经济学会理事长柳智毅认为，对澳门这一微型经济体而言，这笔投入可谓规模空前。　　行程添加恢复2元一条？　　事实上，除了误删除之外，还有一些用户的飞行记录可能会被系统隐藏。　　航旅纵横App的《历史行程空间说明》显示，历史进程空间容量包括基础历史行程容量、免费历史行程容量、付费历史行程容量。2023年2月8日24点，用户行程列表可见的有效历史行程条数，即为该用户的基准历史行程容量。  他说，规划从更好发挥政府引导基金引领作用、加大资金投入和招商引资力度、培育具竞争力的新兴产业和新的经济增长点、积极推进具体工程项目等方面着力推动，澳门经济适度多元发展有望实现新突破，取得新成效。2月8日之后的新认证用户，以认证当天自动提取的有效历史行程条数作为基础历史行程容量。在基础行程容量的基础上，每个用户可免费享受历史行程容量30条。如果超过，需要购买基础版会员获得历史行程容量，基础版会员可额外增加300条历史行程容量。

八 |   融入和服务国家发展大局更积极有为  今年是横琴粤澳深度合作区成立五周年。　　该说明表示，历史行程空间容量是用户历史行程列表页面可展示的有效历史行程最大上限数。规划第五篇专篇聚焦横琴，明确要用改革的办法破解发展难题，以科技、教育为引领，深化澳琴一体化发展，全力推进横琴合作区第二阶段高水平建设。当历史行程空间容量达到上限后，每增加一条新历史行程，就会有一条最久远的历史行程无法展示。　　也就是说，2023年2月8日以后的行程，免费用户最多可以保留30条，超过这个数量必须购买会员才能看到全部行程。规划增设澳琴一体化专属指标板块，重点围绕产业多元发展、跨境要素流通、民生融合共享等领域设置量化目标。  澳门大学社会科学学院院长胡伟星分析，规划紧扣“澳门+横琴”新定位，围绕体制机制、软硬联通、产业协同、民生跨境融合等方面出台系统性举措，为下一步发展明确方向。  他表示，从发展思路和逻辑看，特区政府坚定推动澳琴一体化发展，从单一产业融合迈向产业、民生、人才、治理等全域一体化。“未来横琴有望升级为集澳门产业延伸、跨境宜居新城、对外开放门户于一体的一体化新城区，成为充分发挥‘一国两制’制度优势，推动区域协同的标志性实践。”  澳门的发展始终与祖国同频共振。规划立足澳门背靠祖国、联通世界的独特优势，持续强化内联外通格局。

九 |   澳门学者同盟会长叶桂平分析，澳门一方面积极参与高质量建设粤港澳大湾区，携手广州、深圳、香港等城市构建具有国际竞争力的现代产业体系，加强科技创新联动，打造优质生活圈；另一方面，积极将中葡平台功能延伸至西语国家，参与和服务共建“一带一路”，打造中西文明交流互鉴重要窗口，澳门正以更积极的姿态、更有为的举措融入和服务国家发展大局。

十 | 　　确实有很多用户，像李明一样，希望完整保存自己的历年飞行记录。

十一 | 已经有人做起了航旅纵横行程记录的生意。  澳门主流媒体评论指出，规划紧扣国家发展战略、立足澳门资源禀赋、回应市民民生期盼，以系统性科学规划锚定高品质发展航向，以深耕实干破解发展瓶颈，为澳门绘就清晰蓝图，开启澳门长治久安、提质振兴的全新征程。　　（闲鱼的部分行程记录服务链接）　　有人在闲鱼发帖承揽“航旅纵横未来过往数据添加恢复”业务，表示“航旅纵横行程添加恢复2元一条，过去行程找回和未来待出行都可以，目的地可自选，航线可自选，航班可自选，”而且不需要登录客户的航旅纵横账号，可以帮忙做好材料，客户自己添加上传，过程很简单，包售后，添加失败全额退款”。　　《BUG》栏目咨询了几个闲鱼卖家，有的卖家表示，主要做国际航班和一些比较早一点的国内航班，比如2012年—2022年的国内航班都可以操作，但未出行的误删的记录无法在航旅纵横恢复。　　还有卖家表示，即使没有出行，也可以定制航线，国家、城市都可以选择，实现足不出户，航线遍布各地，这些定制航线也可以在航旅纵横中查到。　　对于如何操作，有卖家对《BUG》栏目表示，如果成交，会根据用户具体要求提供一张图片，由用户自己导入个人航旅纵横账号，之后就会在行程记录和航线图上看到。但该卖家也表示，如果超过航旅纵横平台限制的30条记录的容量，要想看到所有行程，还需要自行购买会员。　　航旅纵横是中航信移动科技有限公司于2012年推出的民航出行服务软件，由中国航信集团旗下中国民航信息网络股份有限公司授权运营。

十二 | 中国民航信息网络股份有限公司是港股上市公司，直接持有中航信移动科技有限公司20.66%股权。2025年7月上线“民航官方直销平台”，整合国内航司直销机票资源。　　航旅纵横从去年年底至今，多次发生宕机。

十三 | 2025年11月29日，多位旅客收到来自航旅纵横的航班取消提醒，部分用户在重新购票后才发现，实际航班并未取消，而是由于航旅纵横出现系统故障，推送了错误信息。今年7月31日网友反馈，航旅纵横App突发服务异常，弹出“服务暂时不可用，请稍后再试”的提示。4月21日，航旅纵横App再次发生服务异常，用户打不开行程、买不了票。　　（中国民航信息网络2025年年报数据）　　中国民航信息网络披露的2025年年报显示，在合并财务报表项目长期股权投资情况表中，联营企业中航信移动科技有限公司，2025年权益法下确认的投资损益为-1145.43万元，仍未产生利润。责任编辑：刘万里 SF014。

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Published on:22:33:51